イタリアから航空便輸入!ジャコモ・ボルゴーニョ1990年
商品詳細
写真中央が1990年。1982年、1998年も同時入荷!
万全を期すため船便ではなく、コストの掛かる航空便にて入荷しました。
(船便だと大幅にコストダウンできますが、1ヶ月の輸送では古酒に与える影響が大きい)
当店はヴィンテージワインの大半を現地から1日で「航空便輸入」を実現しています。
特に30年近くの熟成を経たノンリコルク品=「本物の古酒」は、繊細なため
1〜2ヶ月を要する船便だと揺られすぎます。
船便は中継国での停泊時間も長く、荷受け会社が冷蔵スイッチを切ることもあり、
30年以上を経たヴィンテージワインの輸送には不向きですが古酒ブームの影響で、
市販の9割以上は船便…(残念ながら正規代理店でさえ船便)
航空便だとコストは掛かりますが、当店では海外の信頼できるセラーからの直輸入や、
楽天などに出店しない事で経費を抑え、高品質と控えめな価格を両立しています。
特にヴィンテージワインの場合は影響が顕著ですから
多少コストアップになっても当店が譲れないこだわりです。
イタリア ピエモンテ州 バローロ・リセルヴァ
●ジャコモ・ボルゴーニョ1990年 航空便輸入!
品切れ中です。
赤ワイン 辛口 品種ネッビオーロ 航空便輸入 750ml
保管温度14℃ 飲み頃温度 16〜18℃
〜古酒についてご一読お願い致します〜
https://www.yoshidawines.com/page/10
万全を期すため船便ではなく、コストの掛かる航空便にて入荷しました。
(船便だと大幅にコストダウンできますが、1ヶ月の輸送では古酒に与える影響が大きい)
当店はヴィンテージワインの大半を現地から1日で「航空便輸入」を実現しています。
特に30年近くの熟成を経たノンリコルク品=「本物の古酒」は、繊細なため
1〜2ヶ月を要する船便だと揺られすぎます。
船便は中継国での停泊時間も長く、荷受け会社が冷蔵スイッチを切ることもあり、
30年以上を経たヴィンテージワインの輸送には不向きですが古酒ブームの影響で、
市販の9割以上は船便…(残念ながら正規代理店でさえ船便)
航空便だとコストは掛かりますが、当店では海外の信頼できるセラーからの直輸入や、
楽天などに出店しない事で経費を抑え、高品質と控えめな価格を両立しています。
特にヴィンテージワインの場合は影響が顕著ですから
多少コストアップになっても当店が譲れないこだわりです。
イタリア ピエモンテ州 バローロ・リセルヴァ
●ジャコモ・ボルゴーニョ1990年 航空便輸入!
品切れ中です。
赤ワイン 辛口 品種ネッビオーロ 航空便輸入 750ml
保管温度14℃ 飲み頃温度 16〜18℃
〜古酒についてご一読お願い致します〜
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